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陈氏父子的一系列喜剧片,都是以优默诙谐的手法和素材来表示当时的社会现象,刚开始的是父子俩开店也就是《二子开店》,岂料父子俩开店不成,老奎拿出了仅有的两千元,买来了一辆四十年代老车,准备干出租。恰巧有个任总经理想用老奎父子俩的车子开办旅游项目,于是和他们签订了特区开发合同。父子俩在特区人生地不熟的情况下上演了一场即啼笑皆非又让人心酸的闹剧。说真的陈氏父子俩人长真的很像,陈强老师在年轻儿就是陈佩斯,陈佩斯粘上胡子就是陈强老师!
天生我材必有用系列的收官之作,在开了歌厅,开了旅店之后,这次的父子两人开起了老爷车。而主题依旧是黑色幽默,在《傻帽经理》里讽刺的太过的陈佩斯父子,在这部电影里,收敛了不少。但对于当时改革最前沿的深圳的乱象,依旧有所揭露。
当时的中国,十亿人民九亿倒,还有一亿在寻找。似乎只要赶上改革春风,就能发财致富。陈氏父子在那时,也算是弄潮儿,只是在人生地不熟的深圳,必然不如北京那么熟门熟路,只能投靠地头蛇任经理。寄人篱下的生活不是滋味,特别是在市场化浪潮席卷下的特区。这里是个资本说话的地方,有钱的主才是大爷。两人领着500块钱的工资,也憧憬着多赚点港币和外汇,早日出人头地,飞黄腾达。
任经理是个老奸巨猾,无利不起早的主,不断的挖掘和榨取着父子二人的剩余价值。而父亲老奎是个有觉悟的老革命,总是用革命精神,来解释当下的社会变化。但二子不这么看,他觉得自己是来赚钱的,所以千方百计的想要把自己的利益最大化。
最后出现的日本人,让人感觉有些莫名。作为20世纪80年代末90年代初,世界上最自信的国家--日本,当时也是最积极到大陆投资的国家,其中最著名的就是宝钢的援建项目。这番情节的设置,或许也是陈佩斯父子,想要对于日本友人表达的善意。
令人意想不到的是,这部电影问世10多年之后,风向突变。从引进了大量的日本文化产品,到对于日本文化产业的抵制。甚至于当下电视台,播放最多的电视剧,就是描绘当年日本对于中国的侵略。这种过山车式的变化,不仅仅是在影视行业,在很多行业都有这么个现象,让人感觉中国依旧没有脱离,大鸣大放的影响。
电影最后的结局,陈氏父子似乎并没有屈服于资本的力量,而是选择放弃在特区的一切,坐上了回家的火车。但同时代更多的人,选择拥抱了资本,并慢慢占据了现在舞台的中央,文化产业本来就需要,依靠资本来推动其繁荣,而资本永远对那些听话的,稳定的,能够带来资本增值的人,表达自己的善意。或许这也是为什么,陈佩斯渐渐淡出了中国电影,而另外一些人物则流光溢彩。但资本永不眠,当你无法为其增值的时候,便是资本抛弃你的时候。
正直善良的老奎和憨厚诚实的二子父子俩开店不成,只得关门。老奎不甘失败,花了二千多块钱买了一辆四十年代的“老奔驰”,决心从头干起。但是由于车子太老,父子俩迟迟拿不到营运照。正当父子俩犯愁时遇到了任总经理,此人是某特区娱乐城的总经理,恰好到北京出差,相中了父子俩的车,想以此车招揽游客,便力劝父子俩南下特区为游乐城工作。爷俩未提任何条件便签了合同来到特区、进了娱乐城,之后才发现工资很低,吃住也没着落,这才知道上了当。老奎不想干了,任总经理拿出合同一面威胁他要赔偿经济损失,一面又力劝他克服困难。花言巧语哄骗一番,老奎只好留下。“老爷车”开动了,游客蜂拥而至,为娱乐城开了财路。日本富商龟田来娱乐城考察,发现“老爷车”是其父侵华时坐过的车,要花大价钱买回去作纪念,任总经理认为有财可发,欲要五千块买“老爷车”,老奎死活不卖。结果任总经理坑蒙拐骗,丑态百出。老奎父子开着那辆毛病不断的“老爷车”所到之处都笑料百出。
老爷车累了多少年
二子系列~~~
日本!!!
老爷车系列,经典呀!
父子的故事
陈式父子搭档的电影看了不少,这部不错。
二子~~~
时间过得真快
车轱辘跑得比车快
儿子为了爸爸的付出很感动。
父子倆長太像ㄌ
车超帅。这个系列都看过
喜欢陈佩斯~
那时候月薪五百可不少!父子俩按了手印签了合同上了南下列车开始上班载客,并用车内主观仰拍视角给出若干秒深圳市貌,然后再接五洲大酒店国际会议中心和二十年前早已拆掉的亚运村康乐宫?……诸葛亮未出茅庐便知三分天下,陈佩斯没出北京便在特区捞金!
挺好看的片子
不错!
父子老爷车.Fu zi lao ye che.1990.DVD.X264.AAC.HALFCD
居然。。。。
轻喜剧
太yy了