长篇影评
1 ) 奉劝别看!脑残片!
看不下去,纯粹脑残片。事情的起因是地铁公司雇佣的巡道员巡查发现隧道漏水并向上级报告,但是上级不听……我你个叉叉,你不听你雇巡道员你吃饱了撑的?
全片贯穿一贯的俄式进行曲BGM,逃生的时候个个变话唠,叽里哇啦在充满水的隧道里拉家常,等到要死了再叽里哇啦逃命。
水头把车厢推过来碾压众人时傻大个偏要拉家常偏不跟大家一起逃竖井里去,车厢前面那么大两个扶手也偏不抓住坐一回顺风车,偏要站着让它给碾死……
不说了,都是槽点。谨慎食用。
2 ) 主题——
主题只一个会不会好,当生命面临威胁,生命折射出的光芒能让人看到最真切的人生感动,这可能就是人生价值罢了,但这么多的生活主题中,让我感动的是,爱情——
主题太多,当生命面临威胁,生命折射出的光芒能让人看到最真切的人生感动,这可能就是人生价值罢了,但这么多的生活主题中,让我感动的是,爱情——
3 ) 地铁你还敢做吗?
诸多灾难片的典型元素汇聚成了这部俄罗斯电影,诸多因素引发了这场灾难的降临。
首先 导致灾难的起因,只是一个小小的问题——漏水,而就这么个小问题却引发了巨大灾难。这是典型的灾难片的拍摄手法。当然,这些小细节总是不免被人发现,但发 现这些问题的必然是个小人物,而汇报上级的必然结果就是——无人理会,对不起,哪儿凉快你哪儿呆着去吧,别在这抓着鸡毛当令箭,瞎吵吵了。
其次,典型的人物安排,帅哥美女的集合,特别是美女,身材与样貌并重。金发碧眼的俄罗斯美女着实养眼!
接着就是典型的灾难片情节,故事采取双线并进地叙事手法。这边厢是主人公的正常生活,男主夜班回家,陪女儿早餐,送女儿上学;女主劈腿,起床,回家,上 班,准备摊牌。那边厢地铁里的水越漏越多,掉下来的泥土石块越来越大,湖底的地铁从小漏水到大崩塌。两条线从毫无交集,各自分述,到最后汇聚,所有的人 物、感情都齐集到了这里,男主一号医生与男主二号土豪都来到了这班地铁上。两条线切换的越来越频繁,紧张的时刻就要到来了。虽然情节是老套的,但不得不说 在细节的处理与线索的安排上,俄罗斯人表现出了诚意。事后的一些主要人物,都在出事前进行了必要的铺垫,埋下了线索的伏笔。抱着小狗的太太,身材肥硕的夹 公文包的先生,导游小伙和这个小伙想搭讪的姑娘,最后拼命挤进地铁遭众人白眼的包头巾女士,都做了交代。灾难开始,屏幕出现了熟悉的王家卫式的慢镜头,在 突然急速的刹车下,车厢里人们的惯性冲撞,车厢空中飞起的各种物件,湖水喷涌而来溅起的水珠等等都被慢镜头一一记录了下来,将这灾难来临时的瞬间进行了放 大,让观者感受到了灾难的力量。第一波水浪稍停后,又出现了两条线索开始交织重叠。人们开始了各种自救,政府部门开始了作为。或者也可以说一、二号男主为 一条线索,女主为另一线索。在灾难片里又出现了典型的情节,总有一部分不听男主们话的或和男主们做法不一样的冲动派,最后牺牲,他们的结果反衬出了男主的 睿智。当然,少不了的灾难片情节还有赚人眼泪的点,对老婆的话惟命是从的好好胖先生,得到了大家,肯定也包括您的喜爱,但却因为莫名其妙的坚持而丧命,音 乐声响起,眼泪可以流了……最最典型的情节当然就是结尾,所有的主要人物一个不少地获救,人性因为一次灾难而得到了洗礼,素不相识的一对小男女经历了生死 的考验,几个小时内情比金坚,让人感叹造化弄人,缘分天定。所有的歪门斜道都回归正朔。土豪小三灰头土脸而去,尽管坐的是豪车,可内心是孤寂无人慰藉的。 女主痛彻心扉后改头换面,彻底重新做人,相信男主一号一家三口经过这次灾难一定会过着幸福快乐的日子。
故事说得一般,可细节下了功夫,最最讨好我的是没有3D!电影里的慢动作情节,灾难的爆发瞬间,如果说做3D应该是完全可以的,在这个动画片、警匪片、剧 情片都要裹挟3D而来的全3D时代,这部电影只坚持把细节做好,把故事讲好,把人物刻画好,我看到的是电影的诚意。不喜欢被3D,是个电影就要3D,想好 好地看个电影都不行,非要带个让人眼晕的眼镜,连故事都没有说好的影片,光打个3D的噱头实乃喧宾夺主,惹人反感。
满分10分的话,《夺命地铁》影片我给打7分,不3D我再加1分。支持有诚意的,做好本份的电影。
4 ) 其实还是挺不错的一部电影
等了好久才等到一个俄语机器翻译英语后翻出来的中文字幕,看了一下还不错,很多小细节有点感触。
1. 地铁撞来撞去之后,小女孩的爸爸从人堆中翻出小女孩,因为不确定小姑娘有没有伤着骨头什么的,然后让小女孩依次活动手→胳膊→……关键的时候这些小知识可以救命啊!
2. 小女孩妈妈的情人看到地铁上的灯还亮着,意识到地铁里面现在还有电,如果下车进到水里,很可能会被触电,这一个想法救了几个头顶光环的主角的命啊!
3. 电影里面提到了列宁格勒地铁的事故,我觉得这个电影就是以列宁格勒(圣彼得堡)1974年和1995年两次地铁1号线地铁事故为原型写的。
列宁格勒地铁1号线事故简介:
1974年4月8日在开掘下线隧道时开挖了一片未冻区, 导致流砂突出, 流砂体积超过4万立方米, 紧接着上线隧道也发生了流砂突出。隧道很快淹没, 在6 h的过程中, 2条隧道从工作面到工作井(约600m)都被疏松的沙子填满,最终在森林站砌筑2垛3m 厚的封堵墙才得以控制事故。事故导致地面产生沉降, 形成400m×200m凹槽, 在流砂突出的中心部位最大沉降达3. 5m。在沉降区域内楼房和建筑物都产生了很大的变形, 而且其中一部分发生了毁坏。事故发生后采用液氮冻结, 这是全世界首次采用液氮冻结, 全国的液氮槽罐列车都开往圣彼得堡。隧道恢复工作直接在水中进行, 在- 185℃的温度下流砂也没有停止, 使用了超过8 000 t的液氮, 事故终于得到了成功的控制。当时完成了长达70m的冻土封堵体。
1995年12月3日夜, 下线隧道大量涌水, 上线隧道急剧下沉, 灾难发生。1995年12月4日, 隧道运营终止。1995年12月10日紧急状态小组会议决定, 灌淹上部隧道。1995年12月16日, 下线隧道也封堵灌水。
对这次事故列宁格勒真理报有这样一段描述: ,20年前预先安装的3 t重的钢制防水闸门从两头永久地关闭了圣彼得堡地铁这条500m 长的繁忙线路, 再砌上了6m 厚的混凝土封堵墙。咆哮的地下水灌满了封闭的区段, 导致事故区域上覆土层的巨大沉降, 综合技术大街和红色十月厂区的民宅和厂房遭到破坏。掉入地坑的汽车, 布满裂缝的房子, 滚滚而上的地下水。。。
从此以后, 地铁红线被一分为二, 每天超过50万人的长期客流要在森林站或英勇广场站转乘免费公共汽车越过被关闭的地铁段, 然后再下到另一侧的地铁线继续他们的行程。
导致该事故的政治因素:
就线路规划而言, 采纳了不合理的线路。穿越地下河的方案是施工难度最大的, 之所以被选中是因为该方案工期短, 如果在重大日子前交工, 隧道掘进者就可以获得奖励, 当时的重大日子是苏共第25届代表大会。
4. 北京地铁9号线穿越玉渊潭,13号线穿昆玉河,不知道这个防水靠谱不靠谱。北京应该还有一些地铁也是在河下面的,9号线和13号线比较熟悉而已。
5 ) 若没有地铁更要命!
其实不太该看这电影,毕竟地铁早已是我生活在深圳不可或缺的重要工具,幸好,竟然没留下什么后遗症。如果一个航拍可以看到深圳地面上所有的人,别以为那就是能看到的全部,在地底下还有深圳的另一半,成为城市的另一个生活圈,里面流动着深圳总人口中不小的单位,深圳的人和地都因此变成双倍。我每天有两个小时都要在一个既属于深圳又不能算是深圳的地底下穿梭,嗯,一直都觉得自己像是地鼠一样。
很好奇地铁是如何运行的,每次列车进站都盯着车头的驾驶车厢看,司机那里是什么样的视角?如何操控?整个城市的地铁网络实现正常运行太神奇了,深圳还算是简单的,目前只有五条线(今年要增加三条),仅仅和广州比就小意思多了。电影用很多镜头表现地面车况的密集和堵塞,非常写实,也正是因为城市的快速发展,才有了地铁和各种城市快线。现代化真好,但也带来了好多意外,新闻时有发生,庆幸自己没有遇过,但经历过好多次紧急停车,都是上班高峰期,停在黑暗的隧道里,一脸懵逼地听着广播反复说“临时停靠,不要打开车门”,感觉真的很废话,你倒是说说为什么停下来啊(当然,如果真有什么严重情况还是不要说的好,知情会引起更大的恐慌)。地铁里也经历过“新手”司机突然加速减速,全车人一起猛然倾斜的,而电影里的灾难是让人难以想象的紧急刹车,把一车人压缩成一堆肉,留下几个空荡荡的车厢,灾难发生瞬间就被挤死的不在少数。如果司机当时不刹车会怎样?
灾难往往是接二连三的,灾难电影的高潮自然就在这些灾难发生的瞬间,而如果角色的旁白太多往往让人有点讨厌。每一场救援,一定都会有不停在希望-失望-希望-绝望中等待救援的人,如果等不来,只能以一种没人知道的方式死去,甚至永远不见天日。与此同时,另一边是更让观者同情的,他们就是每次都与逃难人群方向相反的人,明明受灾遇难的不是他们,却要深入灾难中心,去一个不知道能不能全身而退的地方,为什么这个世界上有那么多勇敢有奉献精神的人?
有一条情感线一直在撞击我心,丈夫凭什么不原谅不理睬救了他们的出轨的妻子,瞬间泪崩,明明一开始是你们男的不像样啊,你们没有尽丈夫的责任,我得不到想要的,我冷,自然无意识地走近有火源的地方,我们是犯错了,可别忘了是你把我推向这境地!有时好怕,自己犯的错会不会报应在爱的人身上,就像电影中那样。
6 ) 一部缺乏常识、逻辑弱爆的灾难片
这部电影最大的问题就是危机的设定都很随意,很多小设计都完全不符合基本常识和物理规则。当然大部分豆瓣网友都是缺乏常识和物理感知的,所以不会多想。
大城市地铁地下段时速不会超过80公里每小时,尤其是市中心站点距离不大很少超过2公里,通常时速在40-60公里,即使急刹车,也不会造成电影中这样的伤亡,除非是全速(不刹车)撞击水泥墙,才会有如此的动能导致如此严重人叠人的死伤;
关于列车的侧翻,电影中的情况完全不会导致列车如此角度的侧翻,男二几乎在顶上趴不住(这得多大的角度),隧道里面又不是地震,即使单侧脱轨带来的测翻角度也不会超过25度,怎么可能发生片中那么多次侧倾?什么力造成的?水的浮力?可笑!
还有触电情节,完全应该早一点切断电源,前一辆列车为何不能加速?这一段轨道水位很浅啊,即使停下来,也可以打开车门让乘客下车,因为距离车站不到一百米,一边是几十条上百条人命,一边是多走几步路,怎么选很清楚啊!更不要说那个胖子死得既没有必要,也毫不合理,几百米也跑不了了?那个车厢速度这么慢,水平面也刚刚到膝盖,居然可以就此认怂受死……
所以该片太多危机是经不起推敲,作为灾难片无法共情。但是,该片最细腻有趣味的就是三角恋出轨的描写,俄罗斯人的那种炙烈情感九十度大拐弯显得反而很自然…….
三星半,剧情虽俗套,但灾难场面和慌乱的人群令人印象深刻,俄罗斯的灾难片效果不俗,人物冲突理想化中带着写实,人情味浓,后半段虽有刻意安排拖沓之嫌,但来回几次惊险情节足够精彩,人物设定很出众,女主角相当矫情,哮喘妹很靓
撞车前后都很好,紧张和恐怖都挺到位,之后的剧情就……本片的最后高潮是原配大战情夫,狗血得比较无语
特效视觉感确实略逊于美国大片,结局被强行拨乱反正有点意难平,倒不是说我思想陈旧,而是想表达只有真感情才是维系婚姻稳定的基础。
看到后半部分有点疲惫,感觉还能精剪一下……紧急撒车的瞬间帅爆了。
比好莱坞差的那一点气就在于流畅的火急火燎的节奏感,感觉大家都太喜欢讲话了,讲着讲着被水淹了,讲着讲着摔倒了,讲着讲着被车子压到了,为什么毫无性命攸关感啊!!
很真实的灾难片,或许会加重我的地铁隧道恐惧症。落后的俄罗斯及其腐朽的官僚作风,和拥堵不堪的交通现状,有力地提升了中国观众的幸福度,比起生活在噩梦中的俄罗斯人民,我们现在就生活在他们的美丽中国梦中
俄罗斯低成本灾难片
影院版不知少的是哪25分钟…… 死胖子注定立FLAG啊,因为前头不立,后面也钻不出来啊。哮喘女和铁道迷作家男这一对子挺好,居然没被棒打鸳鸯,我还以为FLAG会一个接着一个呢。
且看战斗种族如何解决豆腐渣危机,地铁急刹车内段儿乘客大撞击做的真不错。
后面是在学海神号吗 情节一点都不紧凑 看的差点睡着 话说男主不应该是高富帅情人吗 绿帽老公懦弱无能 脾气又不时暴躁发泄 压力山大的中年妇男形象 在CM里肯定会变serial killer的好嘛 最后竟然老婆孩子全家团圆了 很难合理啊
结局的意思是情夫不如狗
几个大场面都拍得很好的,但是真的太~~~~~罗里吧嗦了。出轨的事情有这么重要吗?俄罗斯也有这种谐音梗吗?
白富美嫁给了矮穷锉,却恋上了高富帅,一场灾难,再现了患难见真情的点点滴滴。在你向左我向右的最后时分,两车嘎然而止,本以为已经明朗的感情纠葛会再生波澜,哪知是编剧给为之动容的观众们开了一个小小的玩笑,赞一个。
太长了,可以压缩半个钟头……一个个都爱闹脾气,内斗,歇斯底里,嘚啵嘚啵话多,真想给他们每个人抽一嘴巴,尤其是小姑娘,女的只会添乱;上去后把下面的防水门关上啊……手球队员亮了;记者竟然做好事;莫名其妙就逃出去了不科学;他老婆真是个bitch;战斗民族就是都活不了还要打一架;片尾是真好听
题材不错 演员演技欠缺
好莱坞标准灾难片模型。
故事精彩,制作精良,尤其是作为一部俄罗斯电影来说。另外,我真心觉得正牌老公应该退位让贤,人家情人真比你强多了
太拖沓。
“能把你的电话号码给我吗?”这一段有点小感动。2014.1.10成都太平洋电影城(盐市口店)
最后男二的车跟急救车擦肩而过高喊的那声停车让我差点泪崩,太可怜了!十二年的时间.经历.感情,浪费在了一个过分优柔寡淡的女人身上,哎!!