夺命隧道

隧道大火爆炸，烟的确会像电影般，瞬间将人吞噬，因为波的速度比人跑快。那留在车内，内循环（车内空气循环. 相对外循环把车外空气抽进）对吗？管用。不过车很快会因没有空气熄火，尽快开车走是上策。如车开不动了建议车钥匙留车内（方便救灾者移车）。

防烟头套、湿毛巾摀口鼻到底有没有用？都没啥用。防烟头套并非完全气密（airtight），尤其在浓烟密布环境，戴了也会吸入，而当你误以为防烟头套有用，浪费时间去找去戴，反而耽误逃生机会，所以在隧道火灾抢救训练中，都要求救灾人员带「共生面罩」（一种可以共同使用救灾人员器瓶内空气的气密面罩），不是防烟头套。湿毛巾摀口鼻更没用，因为能阻烟就會阻氧，浪费时间去找水找毛巾还耽误逃生机会。

据案例，隧道里烟的流速约2-3米，烟大概可以蔓延约300-400米，但烟扩散越远流速越慢。换言之，只要辨別方向马上逃生，能活。

辨別方向前不要贸然行动。2012年台北-宜兰的"雪山隧道"，南下车道撞车火灾2死31呛伤，因为有烟雾飘至北上车道，许多北上车辆逆向"逃离"。但事实上北上车道并没危险，加速北上通过隧道才是逃离，逆向撤出更会阻碍救灾车辆进入现场。

（剧透！）影片充满灾害现场真的会出现的冲突与抉择，（剧透！）例如一家人本来在一起，爸爸为了打电话试图走到讯号良好区域，结果被车撞到，妈妈目睹车祸跑去救爸爸，留下不知如何是好的两个稚龄女儿，他们一家人该分开吗？如果你是交管中心的人，你做了事故地点的推测，事後证明你是对的，但当下长官要的是正确资讯，不是推测答案，你会如何取舍？

如果您是油罐车司机丶交管人员丶一般民众丶救灾人员丶巴士司机…，您会怎麽做？您该怎麽做？逃出是你自己的责任，要达到目标就必须事前做好准备。 ----- 观影小建议：每当煽情催淚情节就快进，可省掉20分钟，电影会好看一倍。 -----

（本文参考了消防署前官员的分析, 不过他原文建议「立即下车」是基於车已熄火的前设，但现实里不一定就熄火）

参考的文章：《看电影聊防灾：夺命隧道》，2020-05-23，林金宏。他网上有一些火灾的演讲视频，还行.

那么长的隧道，里面没有一个监控摄像头？？

隧道里面灯也没有？

通风系统要一等再等、等到有人快死了打通求救电话才开？并且，开了一会儿之后，两个大叶片子连带着水泥全掉地上了？？还砸到好不容易要爬出来的男主。。搞笑呢？

这么大的事故，一共就来了六七个人救援？？

明明来了六七个救援队员，就男主一个进去了，其他人都在外面等着？

这都什么基础设施建设啊喂！挪威不是也算发达国家吗？欧我知道了，人家基建还是很厉害的，毕竟调度中心就连隧道里面哪几个烟雾报警器响了、哪个消防栓被拿下来了都知道（手动微笑）。看似很高科技的样子（其实花里胡哨，净整些没用的。。）

全程一脸问号…所以那个在事故发生后果断赶来的直升机到底是起了什么作用？在洞口盘旋到电影结束就飞走了……我？？

还有调度中心的圣母调度员😀

三颗星已经是极限了

挪威隧道的安全是基于自救原则。

对比我国： 我国《公路隧道设计规范》的规定，对于高速公路特长隧道或者地质情况非常复杂的长隧道，隧道在设计和施工阶段需要针对通风、防灾等进行专项研究和技术设计。为满足营运通风、逃生救灾的等要求，隧道应设置辅助通道。 简单说就是长度超过3公里的特长隧道一定会有逃生救援通道，大部分的长度超过1公里小于3公里的长隧道也会有逃生救援通道。

看了这部片子，让我想到了很多差不多的事故，都是因为普通人不会自救，而造成更大的人员伤亡。发生事故时，最重要的是靠自己，要会自救的方法，不要总是依靠救护队员，他们也是人，在这种事故中他们也不是能够克服一切困难来救你。

同类性的事故如隧道大火，煤矿井下瓦斯爆炸、地铁大火这种片子都拍了不少了，但是总是都在拍那种反人类的英雄牛皮哄哄的救人，很少有描写受害者自我施救的片子。

这部片子拍的已经相对真实了，但是里面的自救方式是否真的科学，还需编剧们好好琢磨，我们拍电影不能光是为了刺激，我们要有一部片子能够在发生事故的时候救活很多人，比多高的票房都好。

两颗星吧，真觉得是挺好的题材，拍瞎了。情节上各种漏洞，简直不忍直视。简单说几个。

不管在哪开车，突发情况不乱打方向，这是基本常识，罐车也是老司机了，不会不懂吧。一瞬间恍惚了？勉强说得通。一个塑料袋吓成那样，心理素质有待提高啊。

说到这个飞起来的塑料袋了，基本上没啥可能挂到玻璃上，雨雪天气沾水了？那应该就飞不起来啊，这是整部电影的转折点，但看起来太牵强了。

另外，隧道里的车感觉都快飞起来了，和速度与激情有一拼，不太知道北欧隧道里限速是多少。双向的车道，救援车能噌噌的往里冲，里面的人就傻到原地等死，人往外跑也行啊？接线员好像说五公里，相对于求生本能来说也不算很极限吧。而且，那两个小女孩的妈能开车出来，离爆炸点还那么近，别人不能，实在是个逆天的大BUG。

还有，那么大的爆炸，那种烟浓度，待车里的都窒息了，到处乱窜的没啥事。好吧，主角光环总还是要带的，这个不提也罢。

一部灾难片，情节都一塌糊涂了，就别把那副磨毛边了的烂亲情牌再拿出来打了呗，多烦啊。无关紧要的情节加了一堆，毫无意义的铺垫占了很大篇幅，影响整个剧情走势的细节反而一闪而过，比如雪崩，清障，自救，严寒这些。

还有那个烂接线员，你自己没在隧道里，瞎指挥人家不要命了找俩小女孩？圣母不能这么当。全程稳如泰山，就为了散发人性的光辉？剧终时候人都出来了，正式救援还没开始，消防队那现场指挥，除了指挥怎么当绊脚石，其他一点有用的事也没干。

得了，不能总结，写完觉得也就值一颗星了。是我太吹毛求疵了么？真是接受不了这种剧情上有明显硬伤的片子。

最后补一句，到哪都一样，大罐车大货车渣土车，都是自带恶魔属性的，有多远就离多远，没毛病。道路千万条，安全第一条，出行平安吧。

清道员男主女儿因母亲死而不想接受后妈，乘坐快速大巴去亲戚家过圣诞，不料在隧道中巧遇油罐车爆炸，浓烟四起不辨五指。

男主孤注一掷孤身一人救女，搭上同行一条命。

接线员催促男主顺道救两小孩（带有强迫性的恳求语气），却不知男主这时已临极限，间接导致男主同事死于隧道（如果和一开始被救的那五个人开车走，男主同事肯定不会被砸死，且男主也在救两娃离开时濒临死亡）。

这两娃也不听其母原地等待的吩咐，在烟气弥漫视物不清的隧道里乱走，以致他人为救她俩的时候死亡。

接线中心领导缺乏专业知识，对爆炸处距离难以判断，延误风机排烟。

隧道年头久，缺乏应急照明等救急设施。油罐车疲劳驾驶直接导致事故。

专业救援队应急迟缓，放在国内的话·····em自己想吧。